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2016上半年，梁山半掛車以同比300%的銷量增長(zhǎng)持續(xù)領(lǐng)跑并擴(kuò)大行業(yè)第一優(yōu)勢(shì)，更讓行業(yè)看到一個(gè)默默耕耘的梁山半掛車企業(yè)八年如一日的厚積薄發(fā)。目前，梁山半掛車正形成以等少數(shù)企業(yè)為核心的第一陣營(yíng)，驅(qū)動(dòng)行業(yè)全面向規(guī)模化、科技化、集群化升級(jí)轉(zhuǎn)型。
梁山半掛車發(fā)展新引擎，中國(guó)最大規(guī)模梁山半掛車產(chǎn)業(yè)園在梁山落成
據(jù)了解，梁山早在2000年8月就斥2000萬巨資建成了業(yè)內(nèi)第一家半掛車實(shí)驗(yàn)室，每年投入銷售額8%以上的巨資進(jìn)行研發(fā)。2018年上海研發(fā)中心將投入使用，未來還將建立美國(guó)硅谷、意大利兩大海外研發(fā)中心，同步進(jìn)行半掛車技術(shù)和新產(chǎn)品的研發(fā)。也正是這種持續(xù)的巨大研發(fā)投入，雷丁能夠?qū)崿F(xiàn)業(yè)界最快的迭代升級(jí)，持續(xù)引領(lǐng)行業(yè)的發(fā)展。
梁山半掛車產(chǎn)業(yè)帶聚集著中國(guó)汽車領(lǐng)域最優(yōu)秀的供應(yīng)商。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，梁山的合作伙伴計(jì)劃，讓其能夠把精力更聚焦在研發(fā)、品牌和產(chǎn)品這三大核心領(lǐng)域，打造持續(xù)領(lǐng)先的競(jìng)爭(zhēng)力。而合作伙伴計(jì)劃釋放出來的資源，讓梁山掛車廠的供應(yīng)商也能夠迅速成長(zhǎng)為梁山半掛車零部件領(lǐng)域的領(lǐng)先者。據(jù)與會(huì)的供應(yīng)商透露，這種既支持又開放的政策，讓大家對(duì)梁山半掛車產(chǎn)業(yè)充滿期待。
從順勢(shì)而生到造勢(shì)而為，梁山掛車廠從產(chǎn)業(yè)鏈規(guī)?；?jí)、新產(chǎn)品設(shè)計(jì)、技術(shù)研發(fā)等多方面率先發(fā)力梁山半掛車產(chǎn)業(yè)新變革，為行業(yè)提供正向發(fā)展模式，也為未來汽車行業(yè)的發(fā)展提供源源不斷的新動(dòng)力。
輕型半掛車行業(yè)市場(chǎng)行情如何呢？據(jù)悉，從市場(chǎng)規(guī)?？?，集裝箱式掛車 的市場(chǎng)規(guī)模遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于其它專用汽車。從其集裝箱式半掛車市場(chǎng)特征看，一是其市場(chǎng)集中度依然較高，主要集中在行業(yè)排名前10多家知名企業(yè)。二是集裝箱式掛車 經(jīng)過“實(shí)用型”“舒適性”改進(jìn)提升后，進(jìn)入“豪華型”階段，安全、環(huán)保、節(jié)能和高科技、低耗油、大噸位、大功率、適用于專業(yè)化運(yùn)輸?shù)母叨思b箱式掛車 將成為市場(chǎng)發(fā)展的主流。
關(guān)于輕型半掛車系列新品發(fā)布會(huì)”在山東梁山舉行。包括行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)、供應(yīng)商、經(jīng)銷商以及媒體在內(nèi)的兩千余人出席了此次盛會(huì)，共同見證梁山半掛車進(jìn)入一個(gè)嶄新的時(shí)代。

從近年來傳統(tǒng)主流重卡、輕卡、輕型半掛車企紛紛轉(zhuǎn)戰(zhàn)開辟專用車市場(chǎng)發(fā)展態(tài)勢(shì)看。分最大一杯羹。這些我都可以從近年來各主流重卡、輕卡車企的二類底盤產(chǎn)銷量逐年上升的發(fā)展趨勢(shì)便知。一是繞開主力競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手在載貨車、牽引車、載客等雷同產(chǎn)品上的正面交鋒;二是避開山寨版新進(jìn)入者的鋒芒;三是力爭(zhēng)在專用車和改裝車市場(chǎng)上搶奪先機(jī)。登錄網(wǎng)址http://www.yanglaoquna.cn了解更多信息