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半掛車(chē)是車(chē)軸置于車(chē)輛重心（當(dāng)車(chē)輛均勻受載時(shí)）后面,并且裝有可將水平和垂直力傳遞到牽引車(chē)的聯(lián)結(jié)裝置的掛車(chē).半掛車(chē)一般是三軸半掛車(chē),其種類分為十一米倉(cāng)欄半掛車(chē),十三米倉(cāng)欄,低平板半掛車(chē)等好多種類.是通過(guò)牽引銷與半掛車(chē)頭相連接的一種重型的運(yùn)輸交通工具.半掛車(chē)是主要運(yùn)輸體積大,且不易拆分的大件貨物,比如挖掘機(jī)等等,柵欄式比較適合拉鮮活類的貨物,比如蔬菜,水果等等.廂式比較適合拉散貨及防濕較貴重貨物.在使用時(shí)還是要注意細(xì)節(jié)的。下面由梁山半掛車(chē)為大家分析山東掛車(chē)的系統(tǒng)優(yōu)化。

掛車(chē)、半掛車(chē)動(dòng)力性能主要取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩和輸出，換句話說(shuō)，一輛車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn)如何絕不是取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的性能參數(shù)。而是由發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的匹配、輪胎的配合等諸多因素有直接的關(guān)系。判斷一款掛車(chē)、半掛車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出的方法之一是：掛入倒檔，感受掛車(chē)、半掛車(chē)起步時(shí)動(dòng)力輸出的連貫性和對(duì)油門(mén)的響應(yīng)程度，因?yàn)樵趻燔?chē)、半掛車(chē)所有檔位中，倒檔的扭矩是最大的，比一檔都會(huì)大一些。

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